Автор: Константин

Інжекторні гвинти випробувані на Леверкузенському мосту у співпраці з кафедрою сталевих конструкцій, Technische Universität Dortmund.

Застосування інжекторних гвинтів під час обслуговування сталевих конструкцій з динамічними навантаженнями показує перспективні результати. Впровадження цієї технології мостобудування могло б значно скоротити колишні зусилля, необхідні виробництва дюбельних гвинтів.

На Леверкузенському мосту було встановлено 20 інжекторних гвинтів у галузі консольного важеля для поздовжніх реберних з’єднань, щоб протестувати та оцінити ефективність цього методу безпосередньо на конструкції. За допомогою MM1018 існуючий узгоджувальний зазор може бути успішно перетворений на з’єднання підшипника з отвором зсуву без прослизання

Фірма DIAMANT мала можливість супроводжувати вражаючий проект компанії D&S Sandstrahltechnik у Падерборні. На майданчику загалом 400 квадратних метрів термічно напилених елементів мосту остаточно герметизували дихтолом.

Герметизація дихтол забезпечує тривалий захист елементів моста від вологи, що є вирішальною перевагою, оскільки шари, піддані термічного напилення, часто мають високу пористість.

dichtol гарантує, що елементи відповідають вимогам DIN EN ISO 2063 та захищені у довгостроковій перспективі.

Металополімерне вирівнювання на першому вантовому мосту Індійських залізниць. Міст Anji Khad – ще одне диво інженерної думки, побудоване у молодих хребтах Гімалаїв. Нанесення на місці було виконане командою DIAMANT Application за підтримки партнерів з будівництва та залізничного транспорту.